Когда я в очередной раз оказалась в Ейске, поймала себя на мысли, что этот город напоминает мне пожилого человека, который старается выглядеть бодро, но с каждым годом всё отчётливее ощущает возраст. Сюда по-прежнему приезжают отдыхающие, летом набережная заполнена семьями с детьми, а витрины кафе и магазинов создают иллюзию благополучия. Однако за этой сезонной картинкой скрывается процесс, который сложно заметить за один короткий визит.
Ейск не исчезнет ни завтра, ни через двадцать лет. Но тот Ейск, который многие помнят — растущий портовый и промышленный город, куда ехали работать, учиться, служить, создавать семьи и оставаться жить, — постепенно уходит в прошлое. На его месте формируется другой город: более пожилой, сезонный и всё сильнее зависящий от туристов, пенсионеров и бюджетной сферы.
И вот что особенно показательно: всё это происходит в Краснодарском крае, куда население продолжает активно приезжать. Люди выбирают Краснодар, Новороссийск, Анапу, пригороды Сочи, но до Ейска значительная часть этого миграционного потока просто не доходит. Мне кажется, именно в этом несоответствии и кроется главная интрига происходящего.
Демографический разворот: от роста к устойчивому сокращению
В 1989 году в Ейске жили 78 150 человек. К 2002 году население выросло до 86 349 человек, а в 2010-м достигло исторического максимума — 87 769 жителей. Даже тяжёлые 1990-е город прошёл с приростом населения, компенсируя естественную убыль переезжающими из других регионов России и бывших республик СССР. Море, сравнительно недорогое жильё, мягкий климат, военная инфраструктура, порт и ещё не до конца исчезнувшие предприятия делали его привлекательным.
После 2010 года направление изменилось. По переписи 2021 года в городе осталось 82 943 человека. На начало 2023 года — 82 534, на начало 2024-го — 82 172, а на 1 января 2025 года — уже 81 099 человек.
Динамика численности населения Ейска наглядно показывает, как город прошёл пик и начал движение вниз
Если уж население курорта, известного не просто в России, а на территории всего бывшего СССР, ведёт себя подобным образом, то что говорить о других городках с таким же количеством жителей? За пятнадцать лет Ейск потерял 6 670 жителей, или 7,6% населения. Цифра пока не выглядит катастрофической, особенно если распределить её на весь период. Но настораживает скорость последнего сокращения.
Между началом 2024 и началом 2025 года город потерял 1 073 человека — 1,3% населения всего за год. Это уже не медленное уменьшение, которое можно не замечать десятилетиями. Если такой темп окажется не разовым отклонением, а новой нормой, Ейск довольно быстро перейдёт из категории городов с населением более 80 тысяч человек в категорию городов, где живёт 70–75 тысяч.
Край растёт, а Ейск уходит в минус
Было бы удобно объяснить всё низкой рождаемостью в стране. Но тогда пришлось бы объяснить, почему население самого Краснодарского края с 2010 по 2025 год выросло приблизительно на 11,8%, а Краснодара так вообще более чем на 300%: по словам губернатора, в кубанской столице уже 2,3 миллиона человек.
Ещё интереснее сравнить Ейск с двумя курортными городами края. Население Анапы в границах города выросло с 58 990 человек в 2010 году до 84 804 в 2025-м. Геленджика — с 54 980 до 80 534 человек. Ейск за то же время сократился с 87 769 до 81 099 жителей.
Границы муниципальных образований и городов различаются, поэтому сравнивать огромный городской округ Сочи с самим Ейском было бы неправильно. Здесь я беру именно население городов, а не всю территорию курортных муниципалитетов. Получается довольно неприятная картина: край растёт, два сопоставимых курортных города растут очень быстро, а Ейск идёт в противоположную сторону. Значит, дело не только в рождаемости и смертности. Ейск проигрывает борьбу за новых постоянных жителей.
Что город потерял вместе с промышленностью
Сегодня Ейск воспринимается в первую очередь как курорт на Азовском море. Но исторически это был не просто город с пляжами. Он развивался одновременно как портовый, промышленный и курортный центр. На официальном сайте Ейского района сохранилась довольно честная история местной промышленности. До начала 1990-х здесь работали «Полиграфмаш», станкостроительный завод, завод металлоизделий, обувная и швейная фабрики, рыбный завод, рыбколхоз, бондарное производство, предприятия строительных материалов и пищевой промышленности.
Один только «Полиграфмаш» продавал оборудование более чем в 50 стран. Станкостроительный завод выпускал продукцию для ВАЗа и КАМАЗа. Предприятия не просто давали зарплату: они строили жильё, содержали детские сады, учреждения культуры, спортивные объекты и базы отдыха. Это была целая экосистема, которая удерживала людей в городе.
В 1990-е и начале 2000-х большая часть этой системы исчезла. Муниципалитет прямо называет причины: разрыв старых экономических связей, сложная логистика, слабая пропускная способность железной дороги, неконкурентоспособность продукции, ухудшение состояния Азовского моря и разрушение прежней рыбной отрасли. Ейск потерял не только несколько заводов. Он потерял длинную цепочку рабочих мест, которая окружает крупное производство: транспорт, ремонт, проектирование, обучение специалистов, поставки, торговлю и строительство.
Сейчас в промышленности района числятся 107 предприятий, но крупных и средних среди них только 15, причём муниципальная статистика включает сюда обособленные подразделения и некоторые непромышленные организации, выпускающие промышленную продукцию. Это уже совсем не тот промышленный город, которым Ейск был сорок лет назад.
Курорт не стал полноценной заменой заводам
Ейский район ежегодно принимает более 500 тысяч отдыхающих. Здесь около 100 коллективных средств размещения, рассчитанных примерно на 9 255 мест. На первый взгляд кажется, что полмиллиона туристов должны полностью содержать город с населением 81 тысяча человек.
Но турист приезжает на неделю или две. Постоянному жителю работа нужна двенадцать месяцев в году. Азовское море даёт Ейску семейный летний туризм: тёплая и мелкая вода, песчано-ракушечные пляжи, детский отдых, виндсёрфинг. Однако сезон сравнительно короткий, средний чек ниже, чем на Черноморском побережье, а значительная часть отдыхающих размещается в частном секторе. Это создаёт доходы для владельцев жилья, небольших гостиниц, кафе, торговли и развлечений, но не формирует большого количества высокооплачиваемых круглогодичных рабочих мест.
Для пенсионера или человека с удалённым доходом Ейск может быть вполне привлекательным. Для молодого специалиста выбор сложнее. Работа в Краснодаре, Ростове, Новороссийске или Москве обычно даёт больше возможностей, а моря в двадцать лет оказывается недостаточно, чтобы отказаться от профессии, карьеры и дохода. В итоге город получает характерную демографическую конструкцию: часть молодых уезжает, а среди новых жителей заметную роль играют люди старшего возраста, которые покупают жильё для спокойной жизни возле моря. Число домов может даже не уменьшаться, недвижимость продолжает продаваться, летом улицы заполнены, но постоянное население стареет и сокращается.
Географическая ловушка и инфраструктурные проблемы
Есть ещё одна проблема, которую невозможно исправить клумбами и новой плиткой. Ейск находится на северной окраине Краснодарского края, довольно далеко от его главных экономических центров. До Краснодара около 250 километров. Железнодорожное сообщение ограничено, а слабость железнодорожной логистики сама администрация называет одной из причин, по которым местная промышленность стала неконкурентоспособной. Городской аэродром не стал работающим пассажирским аэропортом, способным привести в Ейск туристов и бизнес.
Анапа встроена в транспортную систему Черноморского побережья, имеет аэропорт и железную дорогу. Новороссийск получил крупный порт, промышленность и близость к агломерациям юга края. Геленджик находится между Новороссийском и Сочи и фактически включён в дорогой черноморский рынок недвижимости и туризма. Ейск географически ближе к Ростовской области, но административно и инвестиционно относится к Краснодарскому краю. Он как будто стоит на краю сразу двух систем, не являясь полноценной частью ни одной крупной агломерации.
В принятой в сентябре 2026 года муниципальной программе коммунального развития зафиксированы проблемы, которые обычно видит каждый, кто приезжает в Ейск не на три пляжных дня, а надолго. Город испытывает дефицит питьевой воды. Потери в водопроводных сетях достигают 43,5%. Износ канализационных сетей оценивается до 70%. Только около 30% жилого фонда, по данным самой программы, обеспечено всеми видами современного инженерного оборудования. Муниципалитет отдельно признаёт, что состояние водоснабжения мешает необходимыми темпами развивать курортно-туристический комплекс.
То есть Ейску нужно одновременно обновлять водопровод, канализацию, дороги, общественные пространства, жилой фонд и туристическую инфраструктуру. А делать это приходится в городе, где постоянных жителей становится меньше и доля пожилого населения растёт. Получается замкнутая система. Без экономики и инфраструктуры не приезжают молодые семьи и бизнес. Без новых жителей и бизнеса сложнее собрать деньги на инфраструктуру.
Прогнозы, которые вызывают вопросы
Самая удивительная цифра находится в муниципальной программе развития коммунальной инфраструктуры, утверждённой 9 сентября 2026 года. За базу там взята численность Ейского городского поселения 82 534 человека. К 2027 году прогнозируется уже 86 694 жителя, а к 2030-му — 92 934 человека. Получается, за пять лет население должно увеличиться на 10 400 человек, или на 12,6%.
Для такого результата Ейскому городскому поселению необходимо ежегодно прибавлять примерно по 2 080 постоянных жителей. Реальная динамика последних лет направлена в обратную сторону: сам город потерял около 718 человек в год за 2023–2025 годы и 1 073 человека только за последний учтённый год.
Есть в документе и методологическая странность. В состав Ейского городского поселения входят не только город, но и семь посёлков, однако базовая цифра 82 534 человека совпадает с населением самого Ейска на начало 2023 года. При этом документ называет её численностью всего городского поселения на начало 2025-го. Основанием для роста названы национальные проекты, материнский капитал, поддержка семей, здравоохранение и жилищная политика. Всё это полезно, но такие меры работают по всей стране. В программе я не увидела расчёта, откуда именно в Ейске появятся дополнительные десять тысяч жителей и какие рабочие места будут созданы для этих людей. Поэтому 92 934 человека к 2030 году я воспринимаю не как демографический прогноз, а как оптимистичное число, под которое рассчитано перспективное потребление коммунальных ресурсов.
Что ждёт город при сохранении текущих тенденций
При среднем темпе сокращения, сложившемся с 2010 года, к 2030 году в Ейске останется около 78,9 тысячи жителей, к 2035-му — 76,7 тысячи, к 2040-му — приблизительно 74,4 тысячи. Если ориентироваться на более быстрое сокращение 2023–2025 годов, население может опуститься до 77,5 тысячи уже в 2030-м, до 73,9 тысячи в 2035-м и примерно до 70,3 тысячи в 2040 году.
Это не предсказание, а простое продолжение двух уже сложившихся скоростей. Демография так линейно не работает: один год может оказаться хуже следующего, миграция способна быстро изменить картину. Но оба инерционных варианта дают сокращение, а муниципальная программа — резкий рост. Пока фактическая статистика находится на стороне первых двух вариантов.
Сам город физически не исчезнет. Исчезать будет его молодая часть. Сначала сокращается число детей, затем объединяются классы и образовательные учреждения, становится меньше молодых работников и предпринимателей, растёт нагрузка на медицину и социальную сферу. Летний Ейск остаётся шумным и заполненным, а зимний становится всё тише.
Недвижимость при этом необязательно рухнет в цене. Её могут поддерживать пенсионная миграция, покупатели дач и люди, которым нужен недорогой дом возле моря. Но жильё и население — не одно и то же. Квартиру можно купить для летнего проживания, не создавая в городе ни семьи, ни постоянного рабочего места.
Есть ли у Ейска шанс на новое развитие
У Ейска сохранились ресурсы, которых нет у большинства сокращающихся российских городов. Это море, порт, лечебные грязи и минеральные воды, сельскохозяйственное окружение, относительно недорогое жильё и уже существующий поток отдыхающих. Ейский порт в среднем переваливает около 4,2 миллиона тонн грузов в год и располагает резервом мощностей. Район производит большое количество сельскохозяйственного сырья. Курорт ежегодно получает полмиллиона гостей. Из этих трёх направлений — порта, переработки сельхозпродукции и круглогодичного лечебного туризма — теоретически можно собрать нормальную городскую экономику.
Но для изменения демографии нужны не просто ещё один пляж, фестиваль или улица с новой плиткой. Ейску нужны круглогодичные рабочие места с доходами, ради которых молодому человеку не придётся уезжать. Нужны вода, канализация, транспортная доступность, медицина, образование и понятные условия для бизнеса. Если этого не произойдёт, Ейск продолжит существовать как приятный, зелёный, недорогой город у Азовского моря — только всё менее молодой и всё менее населённый. Он не исчезнет с карты. Он незаметно перейдёт из города, куда ехали строить жизнь, в город, куда приезжают эту жизнь спокойно доживать. И вот это для Ейска намного опаснее, чем сама цифра 81 099 человек.
